9月初，德馬科技下屬的德馬工業(yè)中標(biāo)泰國、越南大型物流中心的智能分揀系統(tǒng)，金額達(dá)1000多萬美元。這對德馬科技無疑是一個好消息。

面對從未遇到過的挑戰(zhàn)，地處浙江湖州的德馬科技股份有限公司管理層胸有成竹：市場不斷開拓，產(chǎn)品得到了客戶認(rèn)可，全球小伙伴越來越多。

“這些都源于我們多年來對科技創(chuàng)新的不懈追求和準(zhǔn)確的全球布局?！钡埋R科技總裁卓序說。

在湖州市區(qū)一幢50多層的大樓內(nèi)，記者跟著剛從國外考察回來的卓序走進(jìn)公司的一處辦公場所，“以前我到國外去參觀，看到他們的設(shè)備很羨慕。但是現(xiàn)在我們已經(jīng)是他們依靠的大樹。”卓序邊走邊說。

言談舉止中，透露出卓序信心滿滿。

作為一家以自動化輸送解決方案及產(chǎn)品為主業(yè)的公司，從2001年成立起，德馬科技就一直堅持“創(chuàng)新立企”的策略。為了一探究竟，記者來到德馬科技位于吳興區(qū)埭溪鎮(zhèn)的廠區(qū)。遠(yuǎn)山層層疊疊，近處小橋流水，廠區(qū)占地100多畝，是一個典型的江南“花園式廠區(qū)”。

隨著一扇弧形門的開啟，數(shù)千平方米的展示大廳豁然開朗，在運輸傳送設(shè)備歡快的“噠噠”聲中，箱式、托盤、分揀、垂直輸送系列產(chǎn)品各展技能。省級重點企業(yè)研究院、省級企業(yè)技術(shù)中心、省級院士專家工作站、國家級博士后科研工作站等銘牌，不時映入眼簾。

在一套模塊化智能輸送平臺旁的說明板上，記者看到其對“捷”字的注釋：“沒有最快只有更快，最快輸送速度每分鐘120米”。

企業(yè)技術(shù)處于什么水平？卓序給記者列舉了一串?dāng)?shù)字：多次承擔(dān)國家級、省級科技項目，已獲發(fā)明專利21項、軟件著作權(quán)25項，主持制定國家標(biāo)準(zhǔn)1項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項，“只有持續(xù)創(chuàng)新，才能在全球產(chǎn)業(yè)鏈中具有充足話語權(quán)?！?/p>

隨著德馬科技的發(fā)展，卓序心中有了更大的目標(biāo)：把產(chǎn)品賣到全球去。

促使他下定決心實現(xiàn)這個“大目標(biāo)”的，除了技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品質(zhì)量過硬，還有“一件事”深深觸動了他，“我注意到，國內(nèi)一家企業(yè)20世紀(jì)90年代中后期開始國際化，當(dāng)時營業(yè)規(guī)模不到100億元，但到2010年已經(jīng)超過了2000億元。這是我們學(xué)習(xí)的榜樣啊?！?/p>

德馬科技“走出去”第一站選在了澳大利亞，2011年設(shè)立子公司。“太發(fā)達(dá)的地方競爭激烈，欠發(fā)達(dá)的國家需求不旺，澳大利亞比較適中。”卓序要試試國際市場“水有多深”。

從那時開始，德馬科技海外子公司、組裝工廠和授權(quán)生產(chǎn)基地一個一個“建起來了”，如今其產(chǎn)品服務(wù)已經(jīng)覆蓋美國、歐洲、墨西哥、韓國、東南亞、澳大利亞等地。

今年春節(jié)剛過，德馬科技的美國合作伙伴WHM公司總裁瓊·摩根就來到中國，直奔主題，希望雙方的合作關(guān)系能從以前的業(yè)務(wù)合作升級成深度的股權(quán)合作關(guān)系，通過參股投資WHM公司，更快速地發(fā)展美國市場，“與德馬科技已經(jīng)有多年的合作，雙方合作使得WHM在北美市場上的競爭力迅速提升，業(yè)務(wù)量逐年上升?！?/p>

“現(xiàn)在我們的訂單已排成長隊，不少訂單都是出口的?！弊啃蛘f，“即使部分產(chǎn)品增加了25%的關(guān)稅，北美的客戶依舊愿意與我們合作?！?/p>

記者從德馬科技提供的一份資料看出，德馬有更大的“雄心”：未來3至5年，公司將以“互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)的全球化企業(yè)”為目標(biāo)，充分發(fā)揮從核心軟硬件到系統(tǒng)集成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，致力于成為全球一流的智能物流系統(tǒng)和核心裝備提供商，提升全球市場占有率，成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

“今天的全球化需要我們來一次脫胎換骨的蛻變，因為我們之前的外貿(mào)出口與之有本質(zhì)的不同，加工貿(mào)易貼牌生產(chǎn)，賣的是低成本勞動力和資源，這條路越走越窄?，F(xiàn)在我們要把品牌、技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)帶到全球去?！弊啃蛘f。

新華社杭州9月17日電